Budapest vue d'avion. Pest à gauche et Buda à droite. Île Marguerite au centre.
Budapest dispose de plusieurs ports sur le Danube destinés au trafic local (navettes fluviales), national et international de voyageurs. L'embarcadère pour les liaisons internes à la Hongrie se situe entre Erzsébet híd et Szabadság híd côté Pest et celui pour les croisières longues se situe en amont entre Széchenyi Lánchíd et Erzsébet híd (Vigadó tér). Les liaisons commerciales entre Budapest, Visegrád, Esztergom, Bratislava et Vienne sont assurées par la société de transport fluvial Mahart.
Le port franc de Budapest est le grand port commercial de Hongrie. Il se situe en aval dans la zone industrielle de l'Île de Csepel dans le 21e arrondissement de Budapest. En 2007, le port a traité un total de 273 800 tonnes de marchandises, dont 196 800 tonnes de fret à l'arrivée et presque 77 000 tonnes de fret au départ. Situé à la jonction des voies navigables d'Europe centrale, le port de Budapest fournit des services tournés vers le commerce international et la logistique. Son terminal à conteneurs est le plus important du pays. Il est directement connecté à Vienne, Bratislava, Belgrade et la mer Noire par le Danube. Grâce aux différents canaux du fleuve, le Danube est une voie de transport marchand qui permet de relier la mer du Nord et le port de Rotterdam à la mer Noire.
Situé à proximité du centre-ville, le port dispose d'une grande zone de développement permettant d'autres activités en dehors des fonctions logistique portuaires. Il s'étend sur 108 hectares et dispose de trois bassins : deux bassins sont connectés au Danube par une rade commune. Le bassin situé à l'entrée Sud du port est dédié au pétrole et aux matières liées au pétrole. Un troisième bassin bénéficie d'une entrée séparée29.
Aéroports[modifier | modifier le code]
Hall du terminal 2.
L'aéroport international de Budapest-Franz Liszt (code AITA : BUD) est situé à environ 25 km au sud-est du centre ville, à la frontière entre Budapest (18e arrondissement) et la commune de Vecsés. Il est constitué de trois terminaux : terminal 1 (pour les compagnies low-cost), terminal 2/A et terminal 2/B. Le terminal 1 a définitivement cessé ses activités le 30 mai 2012.
Le bus (BUS) 200E relie les terminaux 1 et 2 avec le terminus du métro (M) (3) (Station : Kobánya-Kispest). La gare de Ferihegy permet de relier le terminal 1 avec la gare de Budapest-Nyugati. Un service de minibus (commun avec d'autres voyageurs) est également disponible.
L'aéroport de Budapest dessert toutes les capitales et grandes villes européennes. Quelques liaisons concernent l'Est du bassin méditerranéen, notamment Israël et l'Égypte.
Depuis le début de 2006, l'aéroport est la propriété de la British airports authority (BAA), qui souhaite en faire l'un des plus importants aéroports d'Europe centrale.
Télécommunication et Internet[modifier | modifier le code]
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Économie[modifier | modifier le code]
Budapest dispose de plusieurs ports sur le Danube destinés au trafic local (navettes fluviales), national et international de voyageurs. L'embarcadère pour les liaisons internes à la Hongrie se situe entre Erzsébet híd et Szabadság híd côté Pest et celui pour les croisières longues se situe en amont entre Széchenyi Lánchíd et Erzsébet híd (Vigadó tér). Les liaisons commerciales entre Budapest, Visegrád, Esztergom, Bratislava et Vienne sont assurées par la société de transport fluvial Mahart.
Le port franc de Budapest est le grand port commercial de Hongrie. Il se situe en aval dans la zone industrielle de l'Île de Csepel dans le 21e arrondissement de Budapest. En 2007, le port a traité un total de 273 800 tonnes de marchandises, dont 196 800 tonnes de fret à l'arrivée et presque 77 000 tonnes de fret au départ. Situé à la jonction des voies navigables d'Europe centrale, le port de Budapest fournit des services tournés vers le commerce international et la logistique. Son terminal à conteneurs est le plus important du pays. Il est directement connecté à Vienne, Bratislava, Belgrade et la mer Noire par le Danube. Grâce aux différents canaux du fleuve, le Danube est une voie de transport marchand qui permet de relier la mer du Nord et le port de Rotterdam à la mer Noire.
Situé à proximité du centre-ville, le port dispose d'une grande zone de développement permettant d'autres activités en dehors des fonctions logistique portuaires. Il s'étend sur 108 hectares et dispose de trois bassins : deux bassins sont connectés au Danube par une rade commune. Le bassin situé à l'entrée Sud du port est dédié au pétrole et aux matières liées au pétrole. Un troisième bassin bénéficie d'une entrée séparée29.
Aéroports[modifier | modifier le code]
Hall du terminal 2.
L'aéroport international de Budapest-Franz Liszt (code AITA : BUD) est situé à environ 25 km au sud-est du centre ville, à la frontière entre Budapest (18e arrondissement) et la commune de Vecsés. Il est constitué de trois terminaux : terminal 1 (pour les compagnies low-cost), terminal 2/A et terminal 2/B. Le terminal 1 a définitivement cessé ses activités le 30 mai 2012.
Le bus (BUS) 200E relie les terminaux 1 et 2 avec le terminus du métro (M) (3) (Station : Kobánya-Kispest). La gare de Ferihegy permet de relier le terminal 1 avec la gare de Budapest-Nyugati. Un service de minibus (commun avec d'autres voyageurs) est également disponible.
L'aéroport de Budapest dessert toutes les capitales et grandes villes européennes. Quelques liaisons concernent l'Est du bassin méditerranéen, notamment Israël et l'Égypte.
Depuis le début de 2006, l'aéroport est la propriété de la British airports authority (BAA), qui souhaite en faire l'un des plus importants aéroports d'Europe centrale.
Télécommunication et Internet[modifier | modifier le code]
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